淘宝直通车高投产品是什么？误区有哪些?

对开通了淘宝直通车的卖家来说，肯定也希望能够做好高投产品，但是大家是否知道高投产品是什么意思呢?有哪些误区呢?下面我这就来给各位卖家们分享一下。

①功用性差异：丰厚的商品功用，在原商品上有升级，以及着重不同的商品方向，商品的展现包装很重要。

②价格性差异：这是日常做店铺时常用的，合适低价宝贝搞。再者配合好的商品内功规划，商品相同能够高价走。

③利益点差异：商品的优惠，商品的赠品，都能够让宝贝在纤细的竞争中，取得一些优势。

④需求点差异：更多是商品的差异化，满意不同需求的商品，多sku的散布，更好的获取转化。

⑤提供附加值：也便是增值服务，买商品也是在买服务，没有售后问题，提供超服务体验，拉新、留存都是不错的。

误区有哪些?

很多人在日预算和出价这件事情上面都有很大的误区，假设我的利润是十块钱，我就最多只敢开十块钱的成交出价，成交出价并不是说代表你实际多少成交一笔，它代表的是你的格局，代表的是你的付费流量竞争力。

所以我推荐各位高开低走，也就是你可以少预算的时候高出价，目的是为了拉新数据，然后加预算的时候可以降低成交出价，让链接一拉新一收割;

前期你拉的越多，日销上升，你就可以开始拖价，拖价的幅度是取决于日销上升的幅度，没有太多具体的数值，什么10%、50%的，都是靠感觉来的。

另外，我不喜欢推广费少的时候投产是盈利的，就算是盈利的我也会高出价把它变成亏损的，因为高投产的直通车本来就是消耗人群的过程，单量只会越来越少;

所以在新链接连日销都没有的情况下，你就不要去追求高投产比，要去拔高商品的竞争力，不要每天花个100块钱最低出价， 投产是挺高的。

直通车 直通车高投产品